توقف ساخت بزرگ ترین هواپیمای مسافربری ایرباس A380 - فیس راز

توقف تولید ایرباس A380

تولید هواپیمای مسافربری A380 که بزرگ ترین هواپیمای مسافربری در جهان هم هست در سال 2021 میلادی متوقف خواهد شد و آخرین سفارش ها به شرکت هواپیمایی امارات و دیگر مشتری ها تحویل داده خواهند شد و پس از تحویل این سری دیگر هیچ ایرباس A380 تولید نخواهد شد. طبق قراردادهای این شرکت تنها 17 عدد دیگر از این هواپیما تولید خواهد شد و 14 عدد از این هواپیما ها به شرکت هواپیمایی امارات تعلق دارد. این تصمیم شرکت ایرباس موجب شده است که 3500 موقعیت شغلی هم تحت تاثیر این تصمیم قرار بگیرند. این هواپیمای پیشرفته و غول پیکر در زمان تولید خود سروصدای زیادی به پا کرد و قرار بود به یکی از پرفروش ترین هواپیماهای مسافربری در قرن بیست و یکم تبدیل شود ولی با این حال بخت با او یار نبود و پایان تراژیک تولید این هواپیما در سال 2021 رقم خواهد خورد. اندازه حمل بار داخل هواپیما

ماجرای شکست این پروژه بزرگ

این هواپیما دو طبقه دارد و بیش از 800 مسافر را در خود جای می دهد و برای برابری کردن با هواپیمای بوئینگ 747 به بازار روانه شد. مهم ترین اسپانسر و مشتری این هواپیما شرکت هواپیمایی امارات است که تا به امروز بیش از 160 هواپیمای ایرباس A380 را سفارش داده است ولی جالب است بدانید که عامل اصلی سقوط فروش و تولید این هواپیما هم همین شرکت هواپیمایی امارات است. زمانی که شرکت ایرباس خیلی روی مشتری خوب خود حساب باز کرده بود، این شرکت هواپیمایی به راحتی می توانست با کنسل کردن سفارش های خود ضربه ای شدید به برنامه تولید این هواپیما وارد کند. زمانی که شرکت هواپیمایی امارات تصمیم گرفت درباره سفارش آخر خود -که 20 عدد ایرباس A380 بود تجدید نظر کند، شرکت هواپیمایی ایرباس هم اندازه تولید خود را کمتر کرد و تهیه سفارش مشتریان دیگر با مشکل روبرو شد.

هواپیمای ایرباس A380 یک پروژه بزرگ اروپایی بود. بال های این هواپیما از انگلستان وارد شده بود و دیگر اجزای آن از سراسر قاره اروپا از جمله آلمان و فرانسه فراهم شده بود. بدنه غول پیکر این هواپیما با کامیون هایی با واگن مسطح به بندر تولوز در فرانسه حمل شد و سپس این هواپیما در هامبورگ سرهم بندی و رنگ شد. نحواه قیمت گذاری بلیط هواپیما

در دو دهه گذشته نسل جدیدی از هواپیماها محبوبیت زیادی بین شرکت های هواپیمایی پیدا کرده است و همین موضوع شرایط را برای ایرباس A380 و بوئینگ 747 سخت کرده است. هیچ شرکت هواپیمایی در ایالات متحده امریکا از این هواپیمای ایرباس استفاده نمی کند زیرا هواپیماهای کوچک تر را ترجیح می دهند. کشور چین تعداد اندکی از این هواپیما را خریداری کرده است و ژاپن که طرفدار پروپا قرص بوئینگ 747 است اخیرا تنها یک عدد از این ایرباس سفارش داده است. پذیرایی در هواپیما

با اینکه قرار بود روزی این هواپیما یکی از پرفروش ترین ها باشد بخت با آن یار نبود و عدم حمایت شرکت های هواپیمایی از این مدل ایرباس عاقبت ناخوشایندی را برای این هواپیمای غول پیکر رقم زد. بیش تر شرکت های هواپیمایی ترجیح می دهند از هواپیماهایی استفاده کنند که زیر 500 مسافر را جابجا کنند و به جای استفاده از هواپیماهای غول پیکر به امکانات داخلی هواپیماها توجه می کنند؛ آن ها امکاناتی نظیر بار، حمام و سوئیت های چند نفره را انتخاب می کنند که دارای سرویس مبلمان و پیشخدمت هستند. این تجملات ظاهری خیلی مورد پسند مسافرها قرار گرفت زیرا آن ها پیش از این با هواپیمای ایرباس A380 سفر می کردند که فضای بیش تری داشت و آرام تر بود.

ولی در نهایت عدم حمایت شرکت های مسافربری از این هواپیمای ایرباس منجر به شکست تولید آن شد. شرکت هواپیمایی امارات بسیار از این موضوع ابراز تاسف کرد ولی به ناچار این تصمیم شرکت ایرباس را پذیرفت. این شرکت هواپیمایی گفت که با وجود توقف تولید این هواپیما تا دهه 2030 میلادی همچنان از آن در ناوگان هوایی خود استفاده خواهد کرد. رازهایی که شرکت های هواپیمایی نمی خواهند شما بدانید

بیل بلِین استراتژیست شرکت (Mint Partners) در لندن، درباره هواپیمای ایرباس A380 می گوید: هواپیمای ایرباس A380 شاید هواپیمایی شاهانه باشد ولی در نهایت به همان مسیری می رود که کشتی های اقیانوس پیمای دهه 1930میلادی رفته اند- کارخانه اوراق سازی.