رقیب اصلی تیگو 8 پرو و لاماری ایما به ایران آمد، عکس
به گزارش فیس راز، گجت نیوز نوشت: کیا اسپورتیج که نامی کاملاً آشنا در ایران است، در یک نسخه 1.6 لیتری توربوشارژ به کشور راه پیدا می کند. البته علاوه بر این، یک نسخه دیگر با حجم موتور 2 لیتری و قوای تنفس طبیعی در آینده در دسترس قرار خواهد گرفت.
برای کیا اسپورتیج 2023 هم همان پیشرانه رایج کراس اوورهای جمع و جور در مقطع کنونی بازار ایران در نظر گرفته شده است. این کراس اوور کره ای از یک پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ با سیستم GDI یا پاشش مستقیم سوخت بهره می برد. این پیشرانه توانایی تولید قدرت 177 اسب بخار و گشتاور 265 نیوتون متر را دارد. وظیفه انتقال نیرو آن هم بر عهده یک گیربکس اتوماتیک دوکلاچه 7 سرعته با مقصد هر چهار چرخ است. ضمن اینکه همه ترمزهای به کار رفته در این شاسی بلند از نوع دیسکی اند.
گذشته از این، نسخه دیگری از Sportage تازه وارداتی برای مشتریانی به عرضه خواهد رسید که به جای یک پیشرانه توربوشارژ کم حجم تر، پیشرانه ای بزرگ تر با سیستم تنفس طبیعی را ترجیح می دهند. بنا به شنیده ها، یک نسخه 2 لیتری از این شاسی بلند کامپکت کره ای در آینده ارائه می شود که به توربوشارژ مجهز نیست و به صورت تنفس طبیعی کار می کند. یک گیربکس CVT عهده دار انتقال نیرو این پیشرانه تنفس طبیعی 2 لیتری خواهد بود. متعاقباً جزئیات بیشتری درباره این نسخه به اشتراک گذاشته خواهد شد.
امکانات و تجهیزات
در فضای داخلی کیا اسپورتیج 2023 اول از همه دو نمایشگر به چشم می خورند که به شکل به هم پیوسته از مرکز تا گوشه چپ داشبورد را فرا گرفته اند. نمایشگر مرکزی که متعلق به سیستم اطلاعات و سرگرمی یا مولتی مدیا است، در محدوده 8 اینچی قرار گرفته است. نمایشگر پشت فرمان که نقش صفحه آمپر دیجیتال را ایفا می کند، کمی بزرگ تر و حدود 10 اینچ است. در ضمنً باید ذکر کرد که سیستم مولتی مدیای این کراس اوور وارداتی از رابط های اندروید اوتو و اپل کارپلی پشتیبانی می کند تا کاربران هر دو سیستم عامل بتوانند به بهترین شکل با سیستم مولتی مدیای خودرو خود تعامل برقرار کنند.
صندلی های Sportage مدل 2023 بازار ایران روکش تمام پارچه ای دارند و صندلی های جلو مجهز به گرمکن شده اند. صندلی راننده به صورت تمام برقی تنظیم می شود و صندلی های عقب به طور کامل تا می شوند. در تمام درب ها تریم پلاستیکی به کار رفته است؛ فقط در برخی از نقاط می توان تریم پارچه ای را هم مشاهده کرد. سیستم تهویه این شاسی بلند هم دستی است و در ناحیه عقب دریچه های هوا برای سرنشینان این ناحیه تعبیه نشده است. همچنین حالا که صحبت از دریچه ها به میان آمد، باید اشاره کرد این خودرو وارداتی از آپشن قفل کردن دریچه های سیستم تهویه هوا برخوردار است.
دسته دنده این کراس اوور وارداتی همان دسته دنده مرسوم است و 3 حالت نورمال، اکو و اسپرت پیش رو راننده قرار خواهند داشت. راننده همچنین می تواند از کروز کنترل، اتوهلد، اتو استاپ و استارت، دستیار کنترل حرکت در سرپایینی، رادار بین خطوط، سنسور نور و باران و دوربین دنده عقب (با دکمه اختصاصی) بهره بگیرد. ترمز پارک هم نه از نوع دستی بلکه از نوع برقی است. نسخه کنونی از اسپورتیج 2023 که کوشا خودرو به ایران می آورد، مجموعاً 4 ایربگ دارد. با این حال، ذکر شده است که در آینده 6 ایربگ برای این خودرو کره ای در دسترس گذاشته خواهند شد.
در فضای داخلی شاسی بلند محبوب کیا 2 جالیوانی و چندین پورت را می توان پیدا کرد. یک پورت شارژ یو اس بی تایپ سی در کنسول ناحیه جلو، دو پورت شارژ روی صندلی های عقب، یک شارژر فندکی در جلو و یک شارژر فندکی 180 وات دیگر در صندوق عقب قرار گرفته اند. سانروف برقی دوقسمته، کاهش بخار شیشه های داخل و رینگ های آلومینیومی 18 اینچی با رنگ بندی نقره ای و مشکی برخی دیگر از امکانات و تجهیزات اسپورتیج مدل تازه وارداتی اند.
قیمت اسپورتیج تازه بازار ایران
انتظار می رود کیا اسپورتیج 2023 وارداتی کوشا خودرو با قیمت حداقل 3 میلیارد و 700 میلیون تومانی در بازار ایران در دسترس قرار بگیرد. این درحالی است که احتمال دارد قیمت آن به حوالی 4 میلیارد و 500 تومان هم برسد.
5858
منبع: خبرآنلاین